衢江金华段船闸过闸量同比增加约4倍

　　据统计，2020年衢江姚家、游埠船闸累计过闸艘次约1.65万艘，船闸通过量累计约715万吨，为2019年的4.8倍，目前船舶主要来自于杭州、嘉兴及浙北地区，运输货种包括煤炭、钢材、矿建、水泥、渣土、农副产品、集装箱等，其中渣土和煤炭约占70%。

　　通过航道整治提升，衢江、兰江航道均达到四级航道、500吨级船舶通航要求，2019年1月衢江、兰江航道恢复通航，姚家、游埠船闸也进入试运行阶段。两座船闸有效尺度相同，均有效长280米，有效宽23米，门槛水深4米，可一次性过闸10艘货船，日均过闸艘次40艘左右。相对于公路，水路运输运量大、运费省，且经济环保，在大宗物资运输方面具有显着优势。来往船舶沿着衢江、兰江航道，经过富春江船闸，往东可到达宁波、舟山、嘉兴、上海等国际性港口，往北可经钱塘江，进入京杭大运河水系和长江沿线，往西远期可与江西省信江航道相连，可达鄱阳湖至长江，实现通江达海。